teste adBlue®
(®= marca registrada da Verband der Automobilindustrie eV (VDA).)
AdBlue®, também conhecido como DEF (Diesel Exhaust Fluid) ou AUS32, é uma solução aquosa de ureia com 32,5% de alta-pureza usada em sistemas SCR (Redução Catalítica Seletiva) de modernos caminhões, ônibus e máquinas off-road-a diesel. A sua principal função é converter os gases de escape nocivos de NOx em azoto e vapor de água inofensivos, ajudando os veículos a cumprir os regulamentos de emissões Euro 4, Euro 5 e Euro 6.
No entanto, muitos proprietários de frotas e técnicos de oficinas ignoram um ponto crítico: nem todo o AdBlue® no mercado cumpre as especificações ISO 22241. A utilização de AdBlue® diluído, contaminado ou falso causará entupimento do injetor SCR, envenenamento do catalisador, redução da potência do motor, falha no teste de emissões e enormes contas de manutenção. É por isso que o teste regular de AdBlue® é obrigatório para a manutenção da frota, armazenamento a granel e inspeção de entrada de matérias-primas.
Que itens o teste AdBlue® cobre?
Os principais indicadores para testar o AdBlue® são a concentração de ureia e o teor de impurezas metálicas.
A norma ISO22241 exige uma fração mássica de ureia de 31,8%~33,2%, com valor ideal de 32,5%. Se a concentração for muito baixa, a eficiência de remoção de NOx cai; se for muito alto, pode ocorrer cristalização, bloqueando o bico injetor.
Impurezas metálicas como cálcio, ferro, cobre, etc., são muito prejudiciais e exceder o limite pode envenenar permanentemente o catalisador SCR. Outros itens de teste padrão incluem índice de refração, densidade, biureto, aldeídos, alcalinidade e matéria insolúvel.
Métodos comuns de teste AdBlue®
1. Teste rápido de campo (triagem-no local)
O refratômetro AdBlue® portátil é a ferramenta mais amplamente utilizada para testes de concentração de AdBlue®. Ele lê o índice de refração e converte o valor diretamente em porcentagem de uréia em segundos. Os refratômetros digitais com compensação automática de temperatura fornecem leituras mais estáveis e são populares em oficinas, postos de combustível e depósitos de frotas.
As tiras de teste AdBlue® são outra opção-de baixo custo para exames preliminares.
NEWBLUE Metals Quick Test Kit For AUS32/AdBlue® métodos de detecção inovadores podem determinar com rapidez e precisão se a composição de íons metálicos em AdBlue® Liquid/AUS 32/AUS 40/DEF/Urea Solution/Urea Liquid é qualificada, sem a necessidade de equipamento, com operação simples e alto custo-efetivo.
2. Teste laboratorial completo de AdBlue®
O teste AdBlue® não é uma despesa extra opcional. É a manutenção preventiva que protege seu sistema SCR e evita tempos de inatividade dispendiosos. Quer você administre uma frota de caminhões, uma oficina de reparos ou uma planta de produção de AdBlue®, os testes regulares de qualidade do DEF com ferramentas adequadas ajudam a manter a conformidade-com as emissões dos veículos e prolongam a vida útil dos componentes SCR.
Existem dois métodos para testar soluções de AdBlue®/ureia. Os testes de laboratório são mais confiáveis e precisos, mas não são oportunos. Os usuários de AdBlue® não podem esperar pelos resultados do laboratório antes de usá-lo, portanto,-testes rápidos no local são mais práticos e podem identificar rapidamente soluções de AdBlue®/ureia de baixa{3}}qualidade no local.
Quando você deve realizar um teste de AdBlue®?
- Antes da compra a granel e do enchimento do tanque a granel
- Inspeção periódica de qualidade do AdBlue® armazenado (o AdBlue® degrada-se sob altas temperaturas e luz solar direta)
- Quando o sistema SCR aciona códigos de falha ou alarmes de sensores de NOx
- Antes da inspeção de emissões do veículo
- Suspeita de fornecimento de AdBlue® falsificado ou contaminado
Dicas para testes confiáveis de AdBlue®
O teste AdBlue® não é uma despesa extra opcional. É a manutenção preventiva que protege seu sistema SCR e evita tempos de inatividade dispendiosos. Quer você administre uma frota de caminhões, uma oficina de reparos ou uma planta de produção de AdBlue®, os testes regulares de qualidade do DEF com ferramentas adequadas ajudam a manter a conformidade-com as emissões dos veículos e prolongam a vida útil dos componentes SCR.
