[New Blue], a indústria de fluidos AdBlue®/DEF da China acolhe novamente boas notícias

Aug 16, 2024 Deixe um recado

A indústria de fluidos AdBlue®/DEF da China acolhe novamente boas notícias
 

((®= marca registrada da Verband der Automobilindustrie eV (VDA).))

Atualizações de sucata de caminhões e máquinas não rodoviárias

Crescimento rápido e em larga escala, a indústria de soluções de ureia automotiva (AdBlue®/DEF Fluid) está se desenvolvendo rapidamente

Automotive Urea Solution (AdBlue®/DEF Fluid) é um produto essencial para tratar gases de escape de diesel de caminhões e máquinas móveis não rodoviárias. Com a implementação estratégica das metas "Blue Sky Defense War" e "Dual Carbon" da China, bem como a implementação abrangente dos padrões de emissão "National VI" para veículos comerciais e dos padrões de emissão "National IV" para máquinas não rodoviárias, seu tamanho de mercado está em um período de rápido desenvolvimento.

 

De acordo com dados disponíveis publicamente, o uso de Solução de Ureia Automotiva (AdBlue®/Fluido DEF) foi de aproximadamente 8 milhões de toneladas em 2021. O tamanho do mercado deve aumentar em 34,7% ano a ano em 2023, e está projetado para atingir 25 milhões de toneladas até 2025. Crescimento rápido e grande escala serão as características de desenvolvimento do mercado de Solução de Ureia Automotiva (AdBlue®/Fluido DEF) por um longo tempo.

Em 2024, a indústria de soluções de ureia automotiva (AdBlue®/DEF Fluid) acolhe novas oportunidades de desenvolvimento

O desenvolvimento do mercado de solução de ureia automotiva (AdBlue®/fluido DEF) está intimamente relacionado aos mercados de caminhões e máquinas móveis não rodoviárias.

Em 25 de julho de 2024, a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma e o Ministério das Finanças da China emitiram um aviso sobre "Várias medidas para fortalecer o apoio à renovação de equipamentos em larga escala e ao comércio de bens de consumo".


O terceiro artigo da primeira parte do aviso é "Suporte para sucateamento e atualização de caminhões operacionais antigos". Apoie o sucateamento de caminhões a diesel operacionais com padrões de emissão de Nacional III e abaixo, e acelere a atualização para caminhões de baixa emissão. Sucateie e substitua caminhões qualificados, com um subsídio médio de 80.000 yuans por veículo; Atualize e compre apenas caminhões qualificados sem sucateamento, com um subsídio médio de 35.000 yuans por veículo; Apenas caminhões a diesel operacionais antigos serão sucateados com antecedência, com um subsídio médio de 30.000 yuans por veículo.


O quarto artigo da primeira parte do aviso é "aumentar os padrões de subsídios para sucateamento e atualização de máquinas agrícolas". Com base no Aviso sobre Intensificação de Esforços para Implementar Continuamente a Política de Subsídios para Sucateamento e Renovação de Máquinas Agrícolas, vários padrões para sucateamento e renovação de máquinas móveis não rodoviárias foram esclarecidos.


Em 30 de julho, o Ministério dos Transportes e o Ministério das Finanças emitiram conjuntamente o "Aviso sobre a Implementação do Sucateamento e Atualização de Caminhões Operacionais Antigos" para atualizar os padrões de subsídio. Entre eles, os padrões de subsídio para o sucateamento antecipado de caminhões operacionais antigos e a compra de novos caminhões operacionais National VI são calculados de acordo com o "Sucateamento e compra de subsídio para caminhões a diesel operacionais padrão de emissão National VI=subsídio para sucateamento antecipado de caminhões a diesel operacionais antigos + subsídio para compra de caminhões a diesel operacionais padrão de emissão National VI". O subsídio para a nova compra de caminhões a diesel operacionais padrão de emissão National VI de médio porte é de 25.000 yuans, o subsídio para caminhões pesados ​​de 2-eixos é de 40.000 yuans, o subsídio para caminhões pesados ​​de 3-eixos é de 55.000 yuans e o subsídio para 4-eixos e acima é de 65.000 yuans.


A implementação da política de sucateamento e atualização de caminhões e máquinas não rodoviárias aumentará significativamente a participação de mercado de caminhões e máquinas não rodoviárias com padrões de emissão mais altos, levando diretamente a um aumento no consumo de solução de ureia para veículos de alta velocidade. Tomando os caminhões pesados ​​National VI como exemplo, para atender aos padrões National VI para emissões de escapamento, mais Automotive Urea Solution (AdBlue®/DEF Fluid) precisa ser consumida. Comparado aos veículos National V, o consumo de Automotive Urea Solution (AdBlue®/DEF Fluid) é quase dobrado.

Liderando o crescimento e o desenvolvimento do mercado, a nova solução de ureia automotiva azul (AdBlue®/DEF Fluid) vende melhor

A New Blue Environmental Protection é a maior empresa privada de serviços de Automotive Urea Solution (AdBlue®/DEF Fluid) no norte da China, participando da elaboração do "Group Standard" para Automotive Urea Solution (AdBlue®/DEF Fluid). A empresa e seus produtos passaram por várias certificações de sistemas de padrões da indústria internacional, como VDA, IATF, CGT&CAP.

 
Novo fluido AdBlue®/DEF azul
 
01/

sem medo de torque limitado, potência mais forte

Nacional VI de alta qualidade, com potência suficiente e torque ilimitado, garantindo atendimento e movimentação de cargas

02/

novo anti cristal, melhor sistema de proteção

Nova fórmula anticristalização, anticristalização profunda e descalcificação

03/

catálise de baixa temperatura, mais resistente ao calor

Pesquisar e desenvolver catalisadores de forma independente para acelerar reações, melhorar a conversão e torná-los mais resistentes ao calor

04/

grande marca, mais confiável

Unidade de elaboração para o padrão de solução de ureia automotiva de emissão nacional VI (AdBlue®/DEF Fluid), selecionado por milhões de motoristas

  • 189
    1.89L
    Solução de ureia de grau automotivo
  • 5L
    5L
    Solução de ureia de grau automotivo
  • 1
    10L
    Solução de ureia de grau automotivo
  • 2
    20L
    Solução de ureia de grau automotivo