A indústria de fluidos AdBlue®/DEF da China acolhe novamente boas notícias
((®= marca registrada da Verband der Automobilindustrie eV (VDA).))
Atualizações de sucata de caminhões e máquinas não rodoviárias
Crescimento rápido e em larga escala, a indústria de soluções de ureia automotiva (AdBlue®/DEF Fluid) está se desenvolvendo rapidamente
Automotive Urea Solution (AdBlue®/DEF Fluid) é um produto essencial para tratar gases de escape de diesel de caminhões e máquinas móveis não rodoviárias. Com a implementação estratégica das metas "Blue Sky Defense War" e "Dual Carbon" da China, bem como a implementação abrangente dos padrões de emissão "National VI" para veículos comerciais e dos padrões de emissão "National IV" para máquinas não rodoviárias, seu tamanho de mercado está em um período de rápido desenvolvimento.
De acordo com dados disponíveis publicamente, o uso de Solução de Ureia Automotiva (AdBlue®/Fluido DEF) foi de aproximadamente 8 milhões de toneladas em 2021. O tamanho do mercado deve aumentar em 34,7% ano a ano em 2023, e está projetado para atingir 25 milhões de toneladas até 2025. Crescimento rápido e grande escala serão as características de desenvolvimento do mercado de Solução de Ureia Automotiva (AdBlue®/Fluido DEF) por um longo tempo.
Em 2024, a indústria de soluções de ureia automotiva (AdBlue®/DEF Fluid) acolhe novas oportunidades de desenvolvimento
O desenvolvimento do mercado de solução de ureia automotiva (AdBlue®/fluido DEF) está intimamente relacionado aos mercados de caminhões e máquinas móveis não rodoviárias.
Em 25 de julho de 2024, a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma e o Ministério das Finanças da China emitiram um aviso sobre "Várias medidas para fortalecer o apoio à renovação de equipamentos em larga escala e ao comércio de bens de consumo".
O terceiro artigo da primeira parte do aviso é "Suporte para sucateamento e atualização de caminhões operacionais antigos". Apoie o sucateamento de caminhões a diesel operacionais com padrões de emissão de Nacional III e abaixo, e acelere a atualização para caminhões de baixa emissão. Sucateie e substitua caminhões qualificados, com um subsídio médio de 80.000 yuans por veículo; Atualize e compre apenas caminhões qualificados sem sucateamento, com um subsídio médio de 35.000 yuans por veículo; Apenas caminhões a diesel operacionais antigos serão sucateados com antecedência, com um subsídio médio de 30.000 yuans por veículo.
O quarto artigo da primeira parte do aviso é "aumentar os padrões de subsídios para sucateamento e atualização de máquinas agrícolas". Com base no Aviso sobre Intensificação de Esforços para Implementar Continuamente a Política de Subsídios para Sucateamento e Renovação de Máquinas Agrícolas, vários padrões para sucateamento e renovação de máquinas móveis não rodoviárias foram esclarecidos.
Em 30 de julho, o Ministério dos Transportes e o Ministério das Finanças emitiram conjuntamente o "Aviso sobre a Implementação do Sucateamento e Atualização de Caminhões Operacionais Antigos" para atualizar os padrões de subsídio. Entre eles, os padrões de subsídio para o sucateamento antecipado de caminhões operacionais antigos e a compra de novos caminhões operacionais National VI são calculados de acordo com o "Sucateamento e compra de subsídio para caminhões a diesel operacionais padrão de emissão National VI=subsídio para sucateamento antecipado de caminhões a diesel operacionais antigos + subsídio para compra de caminhões a diesel operacionais padrão de emissão National VI". O subsídio para a nova compra de caminhões a diesel operacionais padrão de emissão National VI de médio porte é de 25.000 yuans, o subsídio para caminhões pesados de 2-eixos é de 40.000 yuans, o subsídio para caminhões pesados de 3-eixos é de 55.000 yuans e o subsídio para 4-eixos e acima é de 65.000 yuans.
A implementação da política de sucateamento e atualização de caminhões e máquinas não rodoviárias aumentará significativamente a participação de mercado de caminhões e máquinas não rodoviárias com padrões de emissão mais altos, levando diretamente a um aumento no consumo de solução de ureia para veículos de alta velocidade. Tomando os caminhões pesados National VI como exemplo, para atender aos padrões National VI para emissões de escapamento, mais Automotive Urea Solution (AdBlue®/DEF Fluid) precisa ser consumida. Comparado aos veículos National V, o consumo de Automotive Urea Solution (AdBlue®/DEF Fluid) é quase dobrado.
Liderando o crescimento e o desenvolvimento do mercado, a nova solução de ureia automotiva azul (AdBlue®/DEF Fluid) vende melhor
A New Blue Environmental Protection é a maior empresa privada de serviços de Automotive Urea Solution (AdBlue®/DEF Fluid) no norte da China, participando da elaboração do "Group Standard" para Automotive Urea Solution (AdBlue®/DEF Fluid). A empresa e seus produtos passaram por várias certificações de sistemas de padrões da indústria internacional, como VDA, IATF, CGT&CAP.
Novo fluido AdBlue®/DEF azul
sem medo de torque limitado, potência mais forte
Nacional VI de alta qualidade, com potência suficiente e torque ilimitado, garantindo atendimento e movimentação de cargas
novo anti cristal, melhor sistema de proteção
Nova fórmula anticristalização, anticristalização profunda e descalcificação
catálise de baixa temperatura, mais resistente ao calor
Pesquisar e desenvolver catalisadores de forma independente para acelerar reações, melhorar a conversão e torná-los mais resistentes ao calor
grande marca, mais confiável
Unidade de elaboração para o padrão de solução de ureia automotiva de emissão nacional VI (AdBlue®/DEF Fluid), selecionado por milhões de motoristas
